為備戰(zhàn)即將到來的2017年春運(yùn)，京九線上最大的路網(wǎng)性編組站——阜陽北編組站啟動維修施工，進(jìn)一步提升線路質(zhì)量，確保鐵路安全運(yùn)行。

　　今年是京九鐵路開通運(yùn)營20周年。 20年來，上海鐵路局對管轄內(nèi)京九線線路、車站和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行持續(xù)的更新改造，今年又決定阜陽北編組站這一“咽喉”部位的36組舊道岔全部進(jìn)行更換。

　　據(jù)介紹，阜陽北編組站道岔多達(dá)438組，承擔(dān)著京九、青阜、阜淮、淮南和阜六等線貨物列車到發(fā)、編組及技術(shù)作業(yè)等任務(wù)，實(shí)際日均辦理接發(fā)客貨列車逾227對，這一“咽喉”位置一旦受阻，將會嚴(yán)重打亂運(yùn)輸安全秩序。為此，負(fù)責(zé)該路段維護(hù)養(yǎng)護(hù)的阜陽工務(wù)段不斷改革“檢、養(yǎng)、修”管理模式，并設(shè)立大數(shù)據(jù)分析室，利用視頻“天眼”，收集音像視頻信息，適時進(jìn)行軌道動態(tài)、靜態(tài)監(jiān)控，預(yù)判預(yù)警，及時啟動維修養(yǎng)護(hù)，全力保障路基堅固穩(wěn)定，運(yùn)營安全。